2010" 北海道　Part２

３日目： 

この日の予定は、セキレイ館をあとにして一路上富良野に向かう

途中で、ヌプントムラウシ温泉に行きたいってことでしたので

足を向けた。なかなか地元のお友達がそろってこんな

写真とれないので記念撮影。

ゆうちゃんさんら、荷物がかなりあそんじゃって

しょうがないらしいので、とりあえず中札内までいって道の駅で待ち合わせにして、近くの日用品店をおしえてあげまして、ぼくらはアイスでも食うかという感じ。

ちょうどこの頃合を境に天候も気温もぐんぐん上昇。

次の休憩ポイントの帯広市内のホクレンに立ち寄ったﾄｷには、汗がとまりませーんって程熱くって、セブンイレブンでアイスコーヒーをがぶ飲みしていました。

交通安全週間であちらこちらに覆面らしき車がいたでぃ、平日ってことでもあったので

帯広市内を走る裏道を行き、トムラウシ方面までは、７５号をひた走った。

この道は、幹線でありながら、３８号と同じような道筋をたどる地元道なんですが、おまわりの

脅威をほとんど感じさせない見通しのいい道なので移動には使います。

久しぶりに来るとこの道に入るまでにかなり迷走しましたが＾＾；

この日の昼飯は、７５号の終わりにある　イトウって食堂。畑の中のこじんまりとした豚丼を

売りにしているお店です。まー　釧路の恋問白糠の道の駅のレストランむんらいとの豚丼が

ライダーには人気ですが、まぁ、何も無い地域でこれだけのもんくえればいいほうでしょう。

値段はすんごい安くて、７５０円から。

リーズナブルですね～

このあと、トムラウシに向かう道の、ライダーに優しい最後のガススタで、ガスをいれてトムラウシ温泉に向かう。

結構道が長いのでオフロード連帯では微妙に足が重くて、トムラウシにいくころにはすでにいい時間になってきてましたので、オセオセで駒をすすめる。

事前情報としてヌプントムラウシ温泉の林道は、林道崩落情報があったのですが、あくまでも、この崩落ってのは、バイクに向けた崩落ではなくて、どちらかというと北海道は車社会なので車では崩落って意味ですね。

実際通行止めとはなっていましたが、道幅４ｍに、１ｍホドのやる気の無い看板で封鎖していました。

普通に横からいけましたので、看板はスルー

走ってると、山の尾根道から下って行きブラインドカーブのちょうど車だと膨らむ位置関係の路側が削れて崩落している程度。まぁ、道幅３ｍくらいで、２ｍ残ってるのでぜんぜんOK。

ついたー　ヌプントムラウシ温泉

しかし、少々難あり。

ってのは温泉には以前は丸太がわたしてあって、川を渡れるようにしてあったのですが、この日はその渡しがないんです。

夏場といえどもこの川は雪解け水なのでものすごーく冷たい川なんですねぇ。水深は膝までつかる深さで、ぬめった岩がごろごろ。

 バイクで渡るのはちょっと難しいので、ブーツを脱いで裸足で渡りました。つっ、冷て～

nupunnokawa.wmv(0.98MB)　　源泉CIMG0450.wmv(1.56MB)

似たような記事がありますが、真横で１００度のお湯がわっさわっさ沸いてるんですが、湯路と、川の水路が確保されていて、湯船に入る水量を自分でコントロールして入る湯船なんです。

今回はちょうどよい感じでした。

まぁ、しかしながらこの辺のアブが飛来するので防御でヘルメット装着でつかってたのはいうまでもない。

（嘘ですノリですノリ）

しかし、なんだかんだで、やっぱ天然温泉はあたたまりすぎるので、熱い体のほてりを冷ましつつ、冷たい川が気持ちよかった。

だーれもいない山の中は開放感タップリです。

Produce_nupun2010.wmv(4.36MB)

このあと、上富良野のとほ宿、旅の途中さんに向かいました。

毎回のごとくヨルについたので真っ暗で畑の中で泣きそうになりました。

まよっちゃいまして、宿主にお迎えにきてもらっちった。

その夜の夕食は、エビフライの定食でした。

宿主のとしさん曰く、揚げ物装置のフライヤーを購入したんで、今夜は実験の夕飯だよとのこと。

へぇー　フライヤーなんて装置があるのか

普通においしかったっす。