それは何かといいますと、スターターモータの動きが怪しい

つい先日から押しても押してもピクリトも動かない

しばらくキック生活していました。

時間作って、配線しらべてみたら、スターターサーキットリレーの先に

付いている別体スターターリレーが全く動かない事がわかった。

今までバイク暦の中でスターター関係ほとんどトラぶった事なか

ったんですが、今回のこの０７ＷＲ、他のオーナーにも聞いてみたら

スターター回らない事があるとかいいます。

やっぱ０７でがらりモデルチェンジ直後のロットは当たり外れあるのか？

何かあるんだろうが、

こういった小さなトラブルがたとえあっても結局競技用だからって

話でリコールにはならないし、うやむやになるんだろうなとかふと

思った。問題のリレーの新品が入ったので交換しようとしたら、

あれ？最初は１５ＡのＦｕｓｅついていたのに、新しいやつは１０Ａ

になってるし、よっぽどのことがない限り５Ａも異なるＦｕｓｅは変更

しないです普通。何か改良されたんでしょうか。どんどこ仕様変更

したりするところはかなーりあやすぃですねぇ

交換したあと、始動チェックしてみました。すんなりセルが回った。

しかし、セルはどことなくやっぱ鈍い感じで、０８とかのセルとかと

比べるとあきらかに弱いですねぇ。０７の電装系は０８のがよろしいのかな。

２４日大雨の中、うちから超近いところにそびえる、日産スタジアムでサザンのコンサートなかなか大変ですねぇ。バケツひっくり返した雨にも負けずファンの為にがんばるサザン最高でした。近隣の道路は大渋滞サザンのファンなのか只の雨に負けるペーパードライバーかよくわかりませんが、環状２号は昼間から大渋滞でした。しかし、ついさっきまで見ていましたがとってもいいコンサートでした。出来れば近くで見たかった。チケット売り出した時にはすでに買えない状態でマジスカーみたいな。結局今日は参画しているWOWOW経由で拝聴しておりました。最近のデジタル技術のおかげでまるで会場にいるような感じで大変たのしかった。

ここんところ疲れがきているのか、バイクの部品がしばし壊れてるからな

ちょっと見てみるか。

最近動きの悪いスターターモーター。ここんところ全く反応しない。夕方時間があったのでテスターですべて電気信号の流れをチェックしていったら、スターターモーターがおかしいのではなくて、いわゆるスターターリレーが壊れてる模様。WRって結構なんだかんだいって立派な配線してるんだねぇ。リレーもサーキット用にマイナスコントロールで前段負電圧に落としてさらに大電力系を操作していたんだ。結構安全なつくりしてるのねぇとか思いました。

それとセルモータのトルクをコントロールするトルククラッチがおかしいのでは？とか思ってトルククラッチのカバーあけてみたら、ポトリっ

あれ？何これ。　あっ！　O-リングがきれてるっじゃまいか。　ここから何か入ってもしかして動作障害？しかしこんなもん急にきれるものなのねぇひとまず交換部品が２点発生でした。

前のWRにくらべると消耗する部品の多いこと多いこと、レースやってるわけでもないのに。ま、レーサーは本来こんなもんなのかなとか思ったり。